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Un recente sondaggio della McKinsey ha rivelato che il 46% dei proprietari di veicoli elettrici sarebbe pronto a tornare a un'auto termica. Negli Stati Uniti, il panorama delle auto elettriche (BEV) è in fermento. Nonostante gli sforzi per promuovere la mobilità sostenibile, un recente sondaggio della McKinsey ha rivelato che il 46% dei proprietari di veicoli elettrici sarebbe pronto a tornare a un'auto termica. Questo dato solleva questioni importanti sulle sfide

Una panoramica su quelle che sono le aziende più inquinanti e le possibili soluzioni al problema. L'emergenza climatica è una delle sfide più urgenti del nostro tempo, e un recente report ha messo in luce le aziende che contribuiscono maggiormente all'inquinamento globale. Le emissioni di gas serra continuano a salire, e il ruolo delle grandi corporazioni è cruciale nel determinare il futuro del nostro pianeta. In queste righe andremo a riproporvi

Secondo esperti del settore e organizzazioni di sicurezza stradale, i touchscreen nelle auto possono rappresentare una grave fonte di distrazione per i conducenti. Negli ultimi anni, l'industria automobilistica ha abbracciato sempre più la tecnologia touchscreen come elemento chiave nell'interfaccia delle auto moderne. Ma mentre questi schermi digitale diventano sempre più diffusi, sorgono dubbi sempre più urgenti sul loro impatto sulla sicurezza stradale. In questa inchiesta speciale, esamineremo da vicino il crescente

Secondo i dati emersi, le auto benzina e diesel starebbero rilasciando molte più emissioni di CO2 di quanto dichiarato ufficialmente. Nel mondo dell'automobile, l'efficienza e le emissioni sono diventate parole chiave, promesse di un futuro più pulito e sostenibile. Tuttavia, uno studio recente ha gettato una luce sinistra su queste affermazioni, rivelando discrepanze significative tra i dati ufficiali e quelli reali riguardanti le emissioni di CO2 delle auto benzina e diesel.

L'Europa vanta un totale di 104 fabbriche auto, distribuite tra i 27 Paesi dell'Unione Europea, oltre alla Serbia, Turchia e Regno Unito. Stellantis e Volkswagen, emergono come protagonisti indiscussi nel panorama europeo. In un panorama automobilistico sempre in movimento, è fondamentale comprendere la distribuzione delle fabbriche auto in Europa per valutare il peso economico e industriale di ciascun Paese. Attraverso un'analisi dei dati forniti dall'Associazione dei costruttori europei di automobili (Acea),

Uno studio rivoluzionario dell'United States Geological Survey (USGS) potrebbe aver aperto la strada a un futuro alimentato dall'idrogeno. L'idrogeno è da sempre considerato una fonte di energia pulita e promettente, ma la sua produzione su larga scala rappresentava un ostacolo insormontabile. Ora, uno studio rivoluzionario dell'United States Geological Survey (USGS) potrebbe aver aperto la strada a un futuro alimentato da questo combustibile verde. Riserve inaspettate: Lo studio ha identificato la presenza di