<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>assicurazione auto - La Garanzia- Go Warranty</title>
	<atom:link href="https://www.gowarranty.com/tag/assicurazione-auto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gowarranty.com</link>
	<description>Distinguiti! Esci dalla Conformità e richiedi la Vera Garanzia!</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Nov 2023 13:07:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>it-IT</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://www.gowarranty.com/wp-content/uploads/2017/05/cropped-logo-3-32x32.png</url>
	<title>assicurazione auto - La Garanzia- Go Warranty</title>
	<link>https://www.gowarranty.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Auto elettriche, cinetosi e dati sui sinistri</title>
		<link>https://www.gowarranty.com/auto-elettriche-cinetosi-e-dati-sui-sinistri/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=auto-elettriche-cinetosi-e-dati-sui-sinistri</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[RED]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Nov 2023 10:39:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[assicurazione auto]]></category>
		<category><![CDATA[auto elettriche]]></category>
		<category><![CDATA[garanzia auto]]></category>
		<category><![CDATA[garanzia auto e moto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gowarranty.com/?p=9510</guid>

					<description><![CDATA[<p>Cosa sappiamo sulle auto eletrriche e il problema della cinetosi e perché questo aspetto interessa anche le compagnie di assicurazione. Nonostante i dati incoraggianti che arrivano dal mercato, che vede una crescita importante delle vendite delle auto elettriche, le case automobilistiche devono fare i conti con il malcontento serpeggiante di tanti automobilisti che hanno acquistato [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.gowarranty.com/auto-elettriche-cinetosi-e-dati-sui-sinistri/">Auto elettriche, cinetosi e dati sui sinistri</a> first appeared on <a href="https://www.gowarranty.com">La Garanzia- Go Warranty</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Cosa sappiamo sulle auto eletrriche e il problema della cinetosi e perché questo aspetto interessa anche le compagnie di assicurazione.</h2>
<p>Nonostante i dati incoraggianti che arrivano dal mercato, che vede una crescita importante delle vendite delle auto elettriche, le case automobilistiche devono fare i conti con il malcontento serpeggiante di tanti automobilisti che hanno acquistato un’auto elettrica.</p>
<h2>Perché i possessori di auto elettriche (ancora) non sono pienamente soddisfatti?</h2>
<p>Recenti studi hanno evidenziato come una considerevole percentuale di possessori di auto elettriche sia deluso o comunque non pienamente soddisfatto. Tra i motivi del malcontento troviamo alcune criticità note e non ancora risolte, come ad esempio la difficoltà nell’affrontare un lungo viaggio per il numero ridotto di colonnine di ricarica su parte della rete stradale e autostradale nazionale, l’autonomia delle auto elettriche, ancora limitata almeno per quanto riguarda le auto di fascia media, e i tempi di ricarica. Oltre alle criticità ormai note abbiamo anche nuovi problemi, emersi solo nel corso dei mesi e solo con l’esperienza diretta alla guida di queste auto. Uno dei problemi più grandi registrato da molti automobilisti è quello della cinetosi.</p>
<h2>Auto elettriche e cinetosi</h2>
<p>Partiamo dalle basi, ossia dalla definizione di cinetosi. Di cosa si tratta? Semplicemente di quello che in gergo viene chiamato <em>mal d’auto</em>. A cosa è dovuto questo fenomeno? Secondo recenti studi, che non possiamo considerare come definitivi, il fatto che le auto elettriche siano ormai assolutamente silenziose e il fatto che siano macchine con curve di accelerazione accentuate sono due condizioni che aumentano la percezione del mal d’auto nei soggetti <strong>che già soffrono di questo disturbo</strong>.</p>
<p>Nonostante, come detto, si tratti di un problema ancora poco definito e nonostante ad oggi sia più corretto parlare di <em>percezioni</em>, diverse case automobilistiche hanno avviato una serie di studi per provare a dare una spiegazione ed ovviamente una soluzione a questo problema. In che modo? Attenuando le curve di accelerazione che sembra possano essere la causa principale del mal d’auto nei conducenti di auto elettriche.</p>
<h2>Incidenza sui sinistri e compagnie di assicurazione</h2>
<p>Perché quello del mal d’auto – o cinetosi – è un problema che non può essere ignorato dalle case automobilistiche e dalle case costruttrici? Innanzitutto perché si tratta di un problema <em>debilitante</em> per i possessori di auto elettriche, in secondo luogo perché l’anomala accelerazione delle auto elettriche potrebbe aumentare il numero di incidenti stradali.</p>
<p>AXA, nota compagnia di assicurazioni, stima che l’accelerazione dei veicoli elettrici porterebbe i conducenti a perdere il controllo della macchina aumentando quindi la probabilità che si verifichino incidenti stradali. Il fenomeno dell’<em>overtapping</em>, ossia di schiacciare con troppa energia il pedale dell’acceleratore, secondo i dati a disposizione, ha una considerevole incidenza per incidenti di questo tipo. Ecco perché case automobilistiche all’avanguardia come la Honda sono già al lavoro per provare a risolvere il problema della cinetosi.</p><p>The post <a href="https://www.gowarranty.com/auto-elettriche-cinetosi-e-dati-sui-sinistri/">Auto elettriche, cinetosi e dati sui sinistri</a> first appeared on <a href="https://www.gowarranty.com">La Garanzia- Go Warranty</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
