Dopo l’ondata di maltempo che ha colpito il nostro Paese, con la fine del mese di novembre, raccomandiamo a tutti i guidatori ad avere massima attenzione alla nebbia, soprattutto in Pianura Padana e nel Centro dove i banchi di nebbia sono più fitti.

La nebbia è un fenomeno meteorologico da non sottovalutare: gli incidenti che si verificano a causa della scarsa visibilità hanno un alto tasso di mortalità rispetto alla media (+38%). Le regioni più colpite dalla nebbia sono la Lombardia, l’Emilia Romagna, il Veneto e il Piemonte, ma anche Toscana, Lazio e Marche sono regioni interessate a questo particolare fenomeno.

Come comportarsi alla guida in caso di nebbia?

Prima di mettersi in viaggio occorre controllare che tutte le luci funzionino perfettamente. Durante la guida la tua percezione visiva sarà ridotta e le luci diventeranno il tuo miglior amico.
Ricordati di viaggiare sempre con i fari accesi (mai con gli abbaglianti perché rifletterebbero la luce in diverse direzioni), e quando la nebbia è più fitta attiva anche i fendinebbia. Questi ultimi proiettano la luce verso il basso ed aiutano a riconoscere meglio le linee della strada e la segnaletica.

Il fanalino antinebbia posteriore, invece, serve ad avvisare la vettura dietro di te della tua presenza nella nebbia, ma deve essere attivato solo quando la visibilità è molto ridotta perché la sua luce potrebbe abbagliare il guidatore.

Oltre a ridurre la visibilità, la nebbia altera la percezione del movimento e della profondità, e per queste ragioni è fondamentale ridurre la velocità ed aumentare le distanze di sicurezza.

Ricorda: evita i sorpassi; non sai mai per certo se dall’altro lato della strada può arrivare un veicolo che magari non hai visto a causa della nebbia fitta.

Nell’ipotesi in cui decidessi di interrompere il viaggio per proseguire in condizioni metereologiche migliori non c’è alcun problema, però ricorda di non fermarti mai sul ciglio della strada o lungo la corsia d’emergenza. Assicurati di trovare un parcheggio o un’area di sosta prima di arrestare il veicolo.
Se invece l’auto si ferma a causa di un guasto nella nebbia, attiva subito le quattro frecce e chiama il carroattrezzi con il tuo telefono, ma non uscire dall’auto perché rischi di non essere visto dalle altre vetture.

Quali sono le strade meno sicure da percorrere in caso di nebbia?

Secondo i dati Aci le autostrade più pericolose in caso di nebbia sono: A1 Milano- Napoli con il 17,5% di incidenti mortali e a seguire A14 Bologna – Taranto con il 12,1% di incidenti mortali.

Mentre tra le strade statali ti segnaliamo tra le più pericolose la SS16 Adriatica, la SS9 via Emilia, la SS11 Padana Superiore e la SS10 Padana Inferiore.

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È in arrivo la brutta stagione, e anche se l’inverno si è fatto attendere, da venerdì scorso si è abbattuta su gran parte del territorio italiano una lunga fase di maltempo con forti temporali. Proprio per questo motivo, oggi sarà nostra premura darvi alcuni consigli per una guida sicura in caso di pioggia, in modo da affrontare la brutta stagione in tutta tranquillità.

Prima di uscire di casa bisogna tener conto anche del fattore meteo: può sembrare banale, eppure le condizioni di bagnato sono fattori fondamentali da considerare onde evitare incidenti.

Ecco quali sono i nostri consigli:

1. Assicurarti che tutti i vetri siano puliti e disappannati.
   Ricorda sempre di regolare l’impianto di condizionamento della tua auto per disappannare i vetri prima di mettere in moto la vettura e tieni sempre puliti i finestrini in modo da non rischiare di ridurre la visibilità.
2. Ricorda di accendere le luci.
   In caso di pioggia, sia di notte che di giorno, le luci devono obbligatoriamente essere accese per vedere meglio, ma anche e soprattutto per essere visti meglio.
3. Controlla regolarmente le spazzole tergicristallo.
   Se i tergicristalli fanno un rumore insolito, si muovono a scatti oppure non puliscono bene il parabrezza, riducendo così la visibilità, è necessario fare dei controlli e sostituire le spazzole per evitare incidenti.
4. Verifica lo stato delle tue gomme auto.
   Le gomme auto sono un altro elemento da controllare per garantire la tua sicurezza alla guida durante un temporale. Il battistrada, infatti, è quel fattore che permette l’aderenza all’asfalto, onde evitare scivolamenti o l’acquaplaning, e deve avere uno spessore di 8 mm (da sostituire quando questo valore raggiunge i 3 mm). Le gomme invece devono essere adatte alla specifica stagione per legge. Entro il 15 di Novembre sarà obbligatorio circolare con le gomme invernali e lo spessore deve essere pari o inferiore a 1,5.
5. Guida con prudenza e resta concentrato!
   Ultimo consiglio, ma non meno importante (anzi) è proprio quello che a volte viene sottovalutato e considerato banale quando in realtà non è un’indicazione così ovvia per tutti.
   In caso di pioggia occorre necessariamente ridurre la velocità e mantenere le distanze, non solo per aver maggior tempo di frenata, ma anche per evitare gli schizzi della vettura davanti a te.
   Ricorda anche di non frenare mai in modo brusco: l’auto potrebbe slittare sull’asfalto e, oltretutto, questo atteggiamento fa entrare l’acqua nei freni, rovinandoli.

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Il tagliando è un passaggio periodico indispensabile per garantire il perfetto funzionamento dell’auto e per mantenere i diversi organi in condizioni di efficienza e sicurezza.
L’automobile, come ogni altro oggetto, è soggetto all’usura e, proprio per questo, ha bisogno di un check-up costante per sostituire, se necessario, quei componenti che si consumano nel tempo, come olio, liquidi e filtri.

Differenza tra tagliando e revisione:

Tagliando e revisione non sono la stessa cosa. Dunque, fai attenzione a non confondere questi due tipi di controlli.
La revisione infatti è una verifica obbligatoria che serve ad accertare che l’auto possa circolare in strada in condizioni di sicurezza e che le sue emissioni inquinanti e rumorose non superino i valori fissati dalla legge.

Il tagliando non è obbligatorio per legge, ma fondamentale per mantenere la validità della garanzia e, come abbiamo già detto, anche per assicurarsi che i diversi organi siano mantenuti in perfetto stato onde evitare spiacevoli guasti riscontrabili con il passare del tempo.

Dove fare il tagliando auto?

Il Regolamento UE BER 461/2010, che regolamenta le procedure di interventi in garanzia, precisa che gli interventi di manutenzione sui veicoli in garanzia possono essere effettuati sia dalle officine di casa madre che da officine generiche.

Se effettuati da queste ultime il tagliando dovrà comunque essere eseguito secondo le indicazioni della casa costruttrice, dovrà utilizzare ricambi di qualità equivalente all’originale ed anche il lubrificante dovrà rispettare non solo la gradazione, ma le specifiche qualità indicate da casa madre; per esempio per le vetture dotate di FAP esistono oli specifici. Per ultimo, ma non meno importante, ricordati di richiedere sempre la ricevuta o fattura del lavoro per non perdere la garanzia!

Ogni quanto occorre fare il tagliando?

Non esiste una risposta corretta a questo tipo di domanda. Solitamente viene suggerito di rispettare o un indicatore temporale oppure un indicatore chilometrico.  

Per mantenere la validità della garanzia occorre provvedere al tagliando almeno una volta all’anno oppure ogni 15/20 mila chilometri.

Oltre questi tagliandi di routine è necessario provvedere anche alla manutenzione straordinaria che, non implica la manutenzione di guasti, ma il controllo e l’eventuale sostituzione a parti soggette a naturale usura che potrebbero portare a rotture ben più gravi. Infatti, ci sono componenti dell’autoveicolo che hanno un normale ciclo di vita dovuto all’usura degli stessi e di cui andrebbe seguita la manutenzione, pur non rientrando nella casistica di un guasto necessitano della loro sostituzione (es. pastiglie freni, disco frizione, componenti elettrici come lampadine e batterie, termostati, guarnizioni e quant’altro).

Comunque, indipendentemente dalla tempistica dei tagliandi e manutenzione, l’accensione di qualsiasi spia indica un malfunzionamento o segnala di prestare attenzione ad alcuni componenti. Per esempio, il filtro antiparticolato dei Diesel può saturarsi e dare un calo di rendimento, oltre all’accensione della spia, ma non significa che è guasto, semplicemente necessita di essere “pulito”.

Come ultimo consiglio: controlla bene le procedure sul libretto uso e manutenzione o far controllare l’autoveicolo da un meccanico qualificato periodicamente.

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Alcuni dati, diffusi dall’associazione di costruttori ACEA, dimostrano che nel 2018 le immatricolazioni di auto Diesel sono calate del 17% rispetto allo stesso periodo del 2017.  Questo calo è dovuto ai recenti eventi che potrebbero avere inciso sulla probabile fine dell’era del Diesel o si tratta invece di un riallineamento alle reali necessità dell’automobilista?

Recentemente, infatti, la Volkswagen e altre importanti case automobilistiche come Renault, Porsche e FCA hanno dovuto fare i conti con il grosso scandalo sulle emissioni truccate: i diesel dei big dell’auto emettono fumi tossici fino a sette volte maggiori ai limiti stabiliti dall’Unione Europea.

Nonostante il Diesel, rispetto alla benzina, sia vantaggioso per il suo costo che consente notevoli risparmi agli automobilisti, ad oggi alcuni paesi Europei lo ritengono un’alimentazione inquinante e proprio per questo motivo molte capitali hanno dichiarato la loro volontà di vietare ufficialmente la circolazione delle auto a gasolio entro il 2020

A Milano, per esempio, il sindaco, Giuseppe Sala, ha dichiarato il blocco parziale per tutte le auto Diesel euro 4 nei mesi invernali a partire dall’Ottobre del 2019, preannunciando un blocco totale previsto entro il 2021.

Anche a Roma la sindaca, Virginia Raggi, ha preso una posizione chiara sulla questione: entro il 2024 nel centro città di Roma sarà vietato l’uso di auto Diesel.

Perfino altre capitali europee come Parigi, Londra e Barcellona si sono schierate contro i veicoli Diesel annunciando anch’esse l’imminente abolizione del Gasolio.

A questi primi provvedimenti alcune case automobilistiche come la Toyota ha sospeso la vendita delle vetture diesel in Italia. Altre invece, come la Mercedes, hanno incentivato lo sviluppo delle auto elettriche senza però accantonare definitivamente il motore Diesel.

Quindi oggi conviene acquistare un’auto Diesel? La risposta è più semplice di quanto si pensi.

Non fatevi abbagliare dall’effetto pompa; il pieno di un diesel costa meno e si percorrono più chilometri, ma attenzione, i più recenti motori a benzina da 1 lt di cilindrata o giù di lì consumano veramente poco e sono prestazionali come un 1,6 diesel. Poi, normalmente, a parità di prestazioni i diesel costano di più. Quindi che fare?

Semplice, se fai più di 18.000 km in un anno e non vivi in città, comprati un diesel perché è sicuramente la scelta più vantaggiosa.

Se invece vivi in grandi città ed il tuo lavoro o le tue abitudini ti portano a percorrere sui 15000 km annui allora la scelta del gasolio, oltre ad essere ecologicamente discutibile, non porta reali vantaggi agli automobilisti.

Il diesel non è morto, aspettiamo nuove già annunciate migliorie. Nel frattempo, se fai più di 20.000 km e in centro Milano o Roma ci vai con i mezzi pubblici e le tue percorrenze sono fuori città ti puoi anche comprare un bel diesel usato.

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