L’idea della Federazione Internazionale è quello di utilizzare per il prossimo quadriennio 2020-2023 gomme più usuranti, simili a quelle adottate nel biennio 2011-2012, con l’obiettivo di aumentare i sorpassi ed il numero strategie possibili da adottare durante le gare.

Mario Isola, responsabile per la Pirelli del settore Motorsport, spiega che analizzando i numeri riguardanti il degrado richiesto hanno notato che risultano piuttosto alti, molto simili a quelli relativi al 2011-2012.

Siccome il contratto di Pirelli come produttore di pneumatici per la Federazione scade nel 2019, per l’anno che segue è stato indetto un bando.

Dunque, il nuovo bando prevede che la gomma hard dovrà degradare di 2 secondi sul 22% della distanza di gara, la Medium di 2 secondi sul 18% e quella morbida di 2 secondi sul 10%.

Seguendo questa logica il numero dei pit stop sarà:

• 1 pit stop se si utilizza una Hard e una Medium
• 2 pit stop se si utilizza una Soft e due Medium
• 3 pit stop se si utilizzano tre Soft e una Medium

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Con la fine dell’Inverno, dunque, è necessario provvedere ad alcuni controlli di manutenzione per assicurarsi che l’auto abbia affrontato l’inverno senza avere causato un qualche tipo di ripercussione.

Cosa bisogna fare?

Controllare la batteria della vettura:

Dopo aver sopportato freddo e gelo, la batteria dell’auto potrebbe aver bisogno di un controllo per verificare di aver superato l’inverno senza aver ridotto o intaccato le sue prestazioni.

Infatti, le basse temperature potrebbero influenzare i processi chimici nella batteria e portare ad una perdita delle sue funzionalità.

Quindi, prima di partire per un weekend all’insegna del sole e della spensieratezza, ricordati di recarti da un meccanico per fare testare la tua batteria oppure fallo nel garage di casa tua con un tester. Nel caso in cui la batteria sia bassa di potenza, ricaricala con un carica batterie prima di partire con la tua auto.

Controllare gli pneumatici:

Ricorda di cambiare le vostre gomme invernali entro il 15 Aprile, perché oltre a rischiare la multa, rischierete anche di rovinarle, queste si consumano velocemente quanto la strada è asciutta. Tutti coloro che non montano le gomme stagionali per tempo, possono andare incontro a multe salate, tra i 422 ed i 1695 euro.

Oltretutto, ricorda anche di controllare sempre la pressione: con il cambio di stagione e delle temperature, gli pneumatici tendono a perdere pressione.

Controllare i tergicristalli:

A termine del periodo invernale dovresti ispezionare i tuoi tergicristalli, per verificare che le gomme del tergicristallo non siano state usurate. In tal caso basta cambiare i tergicristalli, acquistabili in aree di servizio, officine o supermercati.

Montare i nuovi tergicristalli è molto semplice: alza il braccio del tergicristallo dal vetro, posizionate il telaio perpendicolarmente al braccio. Spingi il telaio verso il basso, premendo le due linguette al centro del braccio. A questo punto dovete soltanto toglierlo e agganciare il nuovo, facendo l’operazione all’inverso.

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