L’ipnosi stradale, conosciuta anche come “febbre della linea bianca”, è uno stato mentale in cui il conducente guida automaticamente senza essere pienamente consapevole delle proprie azioni. Questa condizione può verificarsi durante lunghi viaggi in autostrada o percorsi monotoni, dove il cervello entra in modalità “pilota automatico”. Mentre l’ipnosi stradale può sembrare inoffensiva, comporta rischi significativi per la sicurezza.

Cos’è l’Ipnosi Stradale?

L’ipnosi stradale è uno stato di trance in cui una persona guida rispondendo agli stimoli esterni in modo automatico, senza piena consapevolezza. Questo accade perché il cervello, dopo aver memorizzato il percorso, continua a operare con meno input coscienti, consentendo al conducente di pensare ad altre cose mentre guida.

Origini del fenomeno

Descritto per la prima volta nel 1921, il fenomeno è stato ulteriormente studiato dallo psicologo Walter Miles nel 1929. Egli ha teorizzato che gli automobilisti in ipnosi stradale “dormono con gli occhi aperti“, uno stato che, sebbene diverso dal sonno vero e proprio, può ridurre drasticamente la consapevolezza e la velocità di reazione.

Rischi dell’Ipnosi Stradale

Durante l’ipnosi stradale, la capacità di reagire a situazioni improvvise è compromessa. Questo può portare a non notare cambiamenti nel traffico, segnali stradali o ostacoli sulla strada, aumentando il rischio di incidenti.

Velocità di reazione ridotta

La velocità di reazione di un conducente in stato di ipnosi stradale è significativamente inferiore rispetto a quando è pienamente consapevole. Anche un secondo di ritardo può fare la differenza tra evitare un incidente e causarlo.

Come evitare l’Ipnosi Stradale

Un metodo efficace per evitare l’ipnosi stradale è mantenere gli occhi in movimento. Controllare frequentemente gli specchietti retrovisori e laterali aiuta a rimanere vigili e attenti.

Se viaggi con altre persone, coinvolgile in conversazioni. Parlare con i passeggeri mantiene attiva la mente e previene lo stato di trance.

Mantenere un ambiente fresco nell’auto, inoltre, aiuta a rimanere svegli e vigili. Evita temperature troppo calde che possono favorire la sonnolenza.

Ultimo ma non ultimo, durante i viaggi lunghi, fai pause regolari per riposarti e rinfrescarti. Anche brevi soste possono aiutare a prevenire la monotonia e mantenere alta la concentrazione.

Ricorda, la tua sicurezza e quella degli altri dipende dalla tua attenzione al volante.

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Partiamo dalla premessa generale. Come ben tutti gli automobilisti sanno, l’uso del cellulare alla guida e vietato. Infatti, non è concesso telefonare, mandare messaggi o fare qualunque altro tipo di operazione che impegni le mani.

Eppure, gli automobilisti continuano a mantenere questa brutta abitudine: utilizzano lo smartphone alla guida, mandano messaggi su Whatsapp o condividono contenuti su Facebook.
Il rapporto Dekra sulla sicurezza stradale riporta che il 75% degli automobilisti italiani tendono a smanettare al telefono durante un viaggio in auto più o meno breve in auto.

Ma attenzione perché la legge parla chiaro. Chiunque verrà beccato ad utilizzare il cellulare alla guida rischia una multa che varia dai 160 ai 647 Euro e la decurtazione di 5 punti sulla patente (10 se neopatentato). Per i più recidivi i provvedimenti saranno ben più gravi: se un guidatore viene multato due volte nel corso di un biennio, oltre alla contravvenzione, gli verrà sospesa la patente da 1 a 3 mesi.

Posso usare le cuffie auricolari per telefonare?

No, il Codice della Strada vieta l’uso di cuffie mentre si guida!

Quello che non tutti sanno, infatti, è che anche l’uso di auricolari alla guida è vietato in quanto provocano un effetto isolante che impedisce a chi le indossa di recepire i rumori esterni e riduce il livello di attenzione del guidatore, aumentando di conseguenza i rischi di incidenti.

Il codice della strada dice

 “è vietato al conducente di far uso durante la marcia di apparecchi radiotelefonici ovvero di usare cuffie sonore”

tuttavia

“è consentito l’uso di apparecchi a viva voce o dotati di auricolare purchè il conducente abbia adeguata capacità uditive ad entrambe le orecchie (che non richiedono per il loro funzionamento l’uso delle mani)”.

Dunque, stando a quanto dice la legge, l’utilizzo degli auricolari è concesso solo nel caso in cui vengano indossati su un solo orecchio.

A quanto ammonta la sanzione?

Chiunque utilizza impropriamente gli auricolari in auto rischia una multa che può andare dai 160 ai 646 euro.

Per i più recidivi i provvedimenti saranno ben più gravi: se un guidatore viene multato due volte nel corso di un biennio, oltre alla contravvenzione, gli verrà sospesa la patente.

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Le gomme, o pneumatici, dell’auto sono un elemento fondamentale per la sicurezza del veicolo stesso: una corretta manutenzione, permette al guidatore di mantenere una tenuta di strada migliore.

A questo proposito, occorre ricordare che è fondamentale provvedere sia al cambio gomme per la stagione estate/inverno (dal 15 novembre bisogna essere muniti per legge di pneumatici invernali), ma anche garantire un’adeguata pressione di gonfiaggio delle gomme.

Avere gli pneumatici sgonfi, a differenza di quanto si possa pensare, è molto pericolo.
Numerosi test confermano che la riduzione della pressione comporta a:

• Un aumento della perdita di controllo sul veicolo
• Una diminuzione il ciclo di vita delle gomme stesse
• La riduzione dello spazio di frenata
• Un consumo maggiore di carburante

Quando fa freddo, la pressione delle gomme diminuisce: ogni qual volta la temperatura cala, la pressione degli pneumatici si abbassa.
Il freddo fa diventare l’aria più densa, quest’ultima, addensandosi, occupa minor volume all’interno dello pneumatico e di conseguenza la pressione delle gomme si abbassa.

Ecco perché d’Inverno bisogna aver un maggior riguardo e controllare con più costanza la pressione degli pneumatici.

Come posso gonfiare gli pneumatici?

Se le gomme sono visibilmente sgonfie, oppure, se dopo aver utilizzato il manometro ti rendi conto che la pressione è troppo bassa, occorre provvedere al gonfiaggio degli pneumatici.

L’operazione è di per sé molto semplice. Se possiedi un tuo compressore basta inserirlo nella valvola dello pneumatico, togliendo l’apposito tappo, e azionarlo.  Controllare sul manometro quando viene raggiunta la pressione necessaria ed una volta finito basta scollegare il compressore e chiudere il tappo della valvola.

Nel caso in cui tu non sia in possesso di un compressore, niente paura! Ogni officina possiede degli erogatori (la maggior parte gratuiti, ma se sono a pagamento non dovresti spendere più di 2 Euro) dai quali è possibile compiere la medesima operazione.

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Dopo l’ondata di maltempo che ha colpito il nostro Paese, con la fine del mese di novembre, raccomandiamo a tutti i guidatori ad avere massima attenzione alla nebbia, soprattutto in Pianura Padana e nel Centro dove i banchi di nebbia sono più fitti.

La nebbia è un fenomeno meteorologico da non sottovalutare: gli incidenti che si verificano a causa della scarsa visibilità hanno un alto tasso di mortalità rispetto alla media (+38%). Le regioni più colpite dalla nebbia sono la Lombardia, l’Emilia Romagna, il Veneto e il Piemonte, ma anche Toscana, Lazio e Marche sono regioni interessate a questo particolare fenomeno.

Come comportarsi alla guida in caso di nebbia?

Prima di mettersi in viaggio occorre controllare che tutte le luci funzionino perfettamente. Durante la guida la tua percezione visiva sarà ridotta e le luci diventeranno il tuo miglior amico.
Ricordati di viaggiare sempre con i fari accesi (mai con gli abbaglianti perché rifletterebbero la luce in diverse direzioni), e quando la nebbia è più fitta attiva anche i fendinebbia. Questi ultimi proiettano la luce verso il basso ed aiutano a riconoscere meglio le linee della strada e la segnaletica.

Il fanalino antinebbia posteriore, invece, serve ad avvisare la vettura dietro di te della tua presenza nella nebbia, ma deve essere attivato solo quando la visibilità è molto ridotta perché la sua luce potrebbe abbagliare il guidatore.

Oltre a ridurre la visibilità, la nebbia altera la percezione del movimento e della profondità, e per queste ragioni è fondamentale ridurre la velocità ed aumentare le distanze di sicurezza.

Ricorda: evita i sorpassi; non sai mai per certo se dall’altro lato della strada può arrivare un veicolo che magari non hai visto a causa della nebbia fitta.

Nell’ipotesi in cui decidessi di interrompere il viaggio per proseguire in condizioni metereologiche migliori non c’è alcun problema, però ricorda di non fermarti mai sul ciglio della strada o lungo la corsia d’emergenza. Assicurati di trovare un parcheggio o un’area di sosta prima di arrestare il veicolo.
Se invece l’auto si ferma a causa di un guasto nella nebbia, attiva subito le quattro frecce e chiama il carroattrezzi con il tuo telefono, ma non uscire dall’auto perché rischi di non essere visto dalle altre vetture.

Quali sono le strade meno sicure da percorrere in caso di nebbia?

Secondo i dati Aci le autostrade più pericolose in caso di nebbia sono: A1 Milano- Napoli con il 17,5% di incidenti mortali e a seguire A14 Bologna – Taranto con il 12,1% di incidenti mortali.

Mentre tra le strade statali ti segnaliamo tra le più pericolose la SS16 Adriatica, la SS9 via Emilia, la SS11 Padana Superiore e la SS10 Padana Inferiore.

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Dal 15 Novembre fino al 15 Aprile si ha l’obbligo di adeguare tutti i mezzi a quattro ruote alle condizioni climatiche. Con l’arrivo dell’inverno, infatti, la legge italiana prevede l’obbligo di montare gomme invernali (oppure di avere catene a bordo) per motivi di sicurezza, onde evitare incidenti.

Le gomme termiche miglioreranno l’aderenza al manto stradale, riducendo, in tal modo, gli spazi di frenata e gli sbandamenti. Oltretutto permetteranno di ridurre l’inquinamento acustico, ma anche, e soprattutto, di limitare i consumi.

L’articolo 6 del Codice della Strada, introdotto dalla legge n.° 120 del 29 Luglio 2010, prevede che l’ente proprietario della strada, mediante un’ordinanza, possa “prescrivere che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi anti-sdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve e su ghiaccio”.

Gli enti che gestiscono le singole tratte sono tenuti a decidere se imporre o meno l’obbligo di montare le gomme invernali e dovranno segnalarlo con un apposito segnale, il quale indicherà il divieto di circolare senza apposite gomme a partire dal quel preciso punto.

Multe e sanzioni

Chiunque circolerà senza gomme termiche sulle strade urbane, dove viene imposto l’obbligo, rischia una sanzione che va dai 41 Euro fino ai 168 Euro. Mentre la multa si fa più salata quando si viaggia sulle strade extraurbane o autostrade: il conducente dovrà pagare una multa che può variare da 84 Euro fino a toccare i 335 Euro.

Per evitare brutte sorprese, fate attenzione al codice della strada e rispettate i cartelli. Il segnale tondo a fondo blu con la ruota con catene impone l’obbligo di avere pneumatici invernali montati o, in alternativa, catene da neve montate. Il cartello rettangolare con la scritta “Obbligo di pneumatici a bordo” invece prevede che gli automobilisti siano muniti di pneumatici o catene apposite, ma non impone loro che questi siano montati.

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È in arrivo la brutta stagione, e anche se l’inverno si è fatto attendere, da venerdì scorso si è abbattuta su gran parte del territorio italiano una lunga fase di maltempo con forti temporali. Proprio per questo motivo, oggi sarà nostra premura darvi alcuni consigli per una guida sicura in caso di pioggia, in modo da affrontare la brutta stagione in tutta tranquillità.

Prima di uscire di casa bisogna tener conto anche del fattore meteo: può sembrare banale, eppure le condizioni di bagnato sono fattori fondamentali da considerare onde evitare incidenti.

Ecco quali sono i nostri consigli:

1. Assicurarti che tutti i vetri siano puliti e disappannati.
   Ricorda sempre di regolare l’impianto di condizionamento della tua auto per disappannare i vetri prima di mettere in moto la vettura e tieni sempre puliti i finestrini in modo da non rischiare di ridurre la visibilità.
2. Ricorda di accendere le luci.
   In caso di pioggia, sia di notte che di giorno, le luci devono obbligatoriamente essere accese per vedere meglio, ma anche e soprattutto per essere visti meglio.
3. Controlla regolarmente le spazzole tergicristallo.
   Se i tergicristalli fanno un rumore insolito, si muovono a scatti oppure non puliscono bene il parabrezza, riducendo così la visibilità, è necessario fare dei controlli e sostituire le spazzole per evitare incidenti.
4. Verifica lo stato delle tue gomme auto.
   Le gomme auto sono un altro elemento da controllare per garantire la tua sicurezza alla guida durante un temporale. Il battistrada, infatti, è quel fattore che permette l’aderenza all’asfalto, onde evitare scivolamenti o l’acquaplaning, e deve avere uno spessore di 8 mm (da sostituire quando questo valore raggiunge i 3 mm). Le gomme invece devono essere adatte alla specifica stagione per legge. Entro il 15 di Novembre sarà obbligatorio circolare con le gomme invernali e lo spessore deve essere pari o inferiore a 1,5.
5. Guida con prudenza e resta concentrato!
   Ultimo consiglio, ma non meno importante (anzi) è proprio quello che a volte viene sottovalutato e considerato banale quando in realtà non è un’indicazione così ovvia per tutti.
   In caso di pioggia occorre necessariamente ridurre la velocità e mantenere le distanze, non solo per aver maggior tempo di frenata, ma anche per evitare gli schizzi della vettura davanti a te.
   Ricorda anche di non frenare mai in modo brusco: l’auto potrebbe slittare sull’asfalto e, oltretutto, questo atteggiamento fa entrare l’acqua nei freni, rovinandoli.

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Il colpo di sonno è una delle maggiori cause di incidenti stradali in Italia, ma anche quella più sottovalutata dagli automobilisti che sfidano la strada anche in condizioni psico-fisiche non ottimali per riuscire a mantenere il controllo del veicolo.

Infatti, secondo l‘ACI, Automobile club d’Italia, i dati raccolti dimostrano che un incidente su cinque è procurato dalla sonnolenza al volante e proprio per questo il primo consiglio che voglio darti è questo: se avverti sintomi di stanchezza, anche leggeri, ferma l’auto e riposa almeno una mezzoretta.

Gli incidenti stradali causati dal colpo di sonno sono tra i più pericolosi, con un alto rischio di mortalità: il guidatore addormentandosi non avverte più la cognizione del pericolo e diviene del tutto inoperoso.
Per questa ragione, gli errori alla guida provocati dal sonno sono molto simili a quelli commessi da chi ha un tasso alcolemico uguale o superiore a 1,00 g/l.

Quali sono i sintomi di un imminente colpo di sonno?

Accorgersi del colpo di sonno non è mai cosa facile perché molti dei segnali sono a volte impercettibili, ma, in gran parte dei casi, il nostro corpo di invia degli indizi che dovremmo imparare a riconoscere.

Uno dei primi indicatori è la sensazione di bruciore agli occhi che genera fastidio, sonnolenza e difficoltà a mettere a fuoco le immagini di fronte a noi. Chi sta per essere vittima del colpo di sonno sbadiglia frequentemente e fatica a tenere gli occhi aperti.

Un secondo importante indicatore è la crescente difficoltà nel mantenere una traiettoria costante che si manifesta con frequenti e, inizialmente, lievi sbandamenti.

A seguire ci sono altri segnali più difficili da percepire, quali, ad esempio, l’inadeguata consapevolezza della reale velocità del veicolo, la reale difficoltà a ricordare gli ultimi km percorsi e il manifestarsi di pensieri confusi, a volte simili ai sogni.

Cosa fare se si avvertono questi sintomi Mentre si è alla guida? È bene fermarsi subito appena possibile per evitare incidenti dovuti alla sonnolenza.  Riposa almeno una mezzoretta prima di rimetterti in viaggio e ricorda che molti credono di avere la situazione sotto controllo: “impossibile addormentarsi alla guida”, eppure è questione di un attimo, un solo attimo che potrebbe essere fatale.

Quindi fai estremamente attenzione, sii prudente e non sfidare la stanchezza.

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Ieri, 10 ottobre, il maltempo in Sardegna ha causato forti disagi alla regione provocando anche il crollo di un ponte lungo la statale 195 che parte da Cagliari, collega i comuni di Capoterra e Pula e termina a San Giovanni Suergiu.

Infatti, la forte pioggia ha causato l’esondazione del rio Santa Lucia che ha inondato il tratto di strada della statale fino a distruggere e inghiottire, questa mattina, la strada già sommersa dalle acque.

Al momento dell’esondazione la strada era inaccessibile: qualche ora prima del crollo, un tratto di strada, vicino al pontile della Rumianca, è ceduto costringendo la Polizia municipale a chiudere la strada.

Continua l’allerta rossa sui settori orientali e meridionali della Sardegna: scuole, uffici e tutte le strutture comunali rimarranno chiuse per tutta la giornata di giovedì.

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Ecco qui una serie di utili consigli!

Prima regola: mantieni la calma! Difatti la prima cosa da fare è non agitarsi e rispettare una serie di norme stradali per evitare situazioni di pericolo.

Se durante la marcia avverti rumori inconsueti, cali di potenza o accensione di una spia è bene cercare di raggiungere la corsia d’emergenza se si viaggia in autostrada o accostarsi a lato della strada se ci si trova in città. Se il motore si spegne all’improvviso invece cerca di utilizzare l’inerzia per avvicinarti il più possibile al punto della strada meno trafficato o raggiungi, anche in questo caso, la corsia d’emergenza, segnalando l’eventuale rallentamento con le quattro frecce.

Bene, e ora che fare? Sconsigliamo vivamente di metter mano per provare a riparare il danno.

Prima cosa da fare: rendersi visibili e segnalare l’ingombro.

Mantieni il segnale delle quattro frecce attivo per segnalare la sosta e ricordati di indossare il gilet ad alta visibilità obbligatorio per legge prima di uscire dall’auto.

Scendi con estrema cautela; meglio uscire dalla portiera del passeggero per mantenere la distanza dalle auto che continuano la propria corsa, e posiziona il triangolo di emergenza lungo la corsia ad almeno 50 metri dal veicolo in panne.

Dopo questi semplici passaggi non ti resta che chiedere aiuto e chiamare il soccorso stradale. Se ti trovi in autostrada e non hai con te un telefono, devi raggiungere la colonnina SOS, ovvero un sistema di emergenza, posto uno ogni due chilometri. Ricordati: per raggiungere la colonnina procedi con estrema attenzione ed in senso contrario alla marcia.

Una volta che sei riuscito a chiamare i soccorsi attendi in prossimità della tua auto.

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